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Nose Art
En el fuselaje de mi avión llevo dibujada a una chica, Paola. La pintó uno de mis compañeros de la base aérea. Es mi chica. Nos conocimos una tranquila noche de agosto, como casi todas las parejas, y desde entonces nada se ha interpuesto en nuestro amor. Esa noche era tranquila, demasiado tranquila, como sí la luna conociera nuestro dramático destino. Ella sabía que se avecinaba lo peor”, Conor Thompson.
Un Ángel de Metal Salvó mi Vida
Como soldado vestido de azul han sido muchos días en los cuales he tenido que demostrar valentía en los actos del servicio, esto fue lo que elegí para mi vida, soy militar. Durante este tiempo tuve días difíciles, días que marcaron mi vida y la forma en que veo mi existencia, días en que sentí la gloria de Dios, en los que aprendí a atesorar cada momento y a valorar a cada persona. Hoy quiero compartir con ustedes una de tantas historias vividas. Mi especialidad es Mantenimiento Aeronáutico y mi experiencia de vuelo fue como técnico tripulante en helicópteros UH-60 Black Hawk; fueron 22 años y un total de 5.250 horas de vuelo a bordo de esas maravillosas aeronaves de rotor, en las que siempre tuve en mente cumplir la misión dando lo mejor de mí con integridad, responsabilidad y amor por mi trabajo.
Detrás de la Mira de un Bell 212 "Mushin"
Estar detrás de la mira de un fusil Barrett calibre .50 y efectuar un disparo con precisión desde un helicóptero en movimiento a alturas que van desde 500 hasta 3.000 pies, es una capacidad que no desarrolla cualquier persona. También, es el gran objetivo de un Tirador Escogido de Plataforma Aérea y Superficie, TEPLAS, de su Fuerza Aérea Colombiana, con el propósito de brindar seguridad a la población civil, en cumplimiento de misiones que buscan mantener el orden en el territorio nacional, realizando operaciones contra grupos al margen de la ley; así, identificando el blanco detrás de la mira he sentido el fragor de la guerra y me he dedicado más de 15 años al servicio de mi Patria.
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